Onur Air ucak filosuna 6 ucak ekledi
Onur Air, birisi yeni nesil Airbus Neo olmak üzere toplam 6 adet 320 ve 321 serisi uçağı filosuna dahil etti.Konuyla ilgili açıklamada ikisi Airbus 321 Neo, ikisi Airbus 320 ve ikisi ise uçak kiralama şirketi Avion Express'ten ekibiyle birlikte alınan Airbus 321'den oluşan 6 uçaklık büyümeyi gerçekleştirildi.
Onur Havayolları Taşımacılık A.Ş., 14 Nisan 1992’de kurulmuş ve ilk uçuşunu 14 Mayıs 1992 tarihinde A-320 tipi uçakla Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Ercan Havalimanı’na gerçekleştirmiştir. Temmuz 1992’de ikinci uçağını, Aralık 1992’de üçüncü uçağını ve Nisan 1993’te dördüncü uçağını filosuna dahil etmiştir.
Ten Tour ile 1994 tarihinde yapılan işbirliği sonucu yolcu kapasitesini artıran Onur Air, bu artışı karşılamak amacıyla Nisan 1995 tarihinde A-320 tipi beşinci ve altıncı uçağını, Temmuz 1995 tarihinde ise yedinci uçağını filosuna dahil etmiştir. Aynı yıl içinde 2 adet A-320 tipi uçağı sub-charter olarak filosuna dahil eden Onur Air, 1995 tarihinde 9 uçak ve 1.566 koltuk kapasitesine ulaşmış ve kurulduğunda 150 olan personel sayısını 512’ye çıkarmıştır.
1996 yılında tamamen Ten Tourun Onur Airi alması ile birlikte üç adet A-321 tipi uçak filoya dahil edilmiştir. İki adet A300 tipi uçağın da filoya eklenmesiyle, Onur Air’in koltuk sayısı 2.192’ye, personel sayısı ise 725’e çıkmıştır.
1997 yılı içerisinde Amerikan Mc Donnell Dougles firmasından fabrika teslim beş adet MD-88 tipi ve bir adet A300 tipi uçağı sub-charter olarak filosuna dahil etmiştir. 1997 sezonu başında 16 uçak ve 3.503 koltuk kapasitesine ulaşmıştır.
1998 yılı başında Türkiye ve dünyadaki ekonomik ve sosyal problemlerin artışı sonucu diğer firmalar gibi küçülmek zorunda kalmıştır. Yaşanan bu durgunuk sonucunda Onur Air’in filosundaki uçak sayısı 1998 tarihinde 13’e, 1999 tarihinde ise 9’a inmiştir.
Onur Air, krizden lider bir firma olarak çıkma hedefiyle, ekip kiralama yöntemi ile uçuş personelinin yabancı ülke şirketlerinde çalıştırılması yolunu izlemiş, hac döneminin başlamasıyla da bu dönemi minimum zarar ile geçirerek 2000 yılında yeniden büyümeye başlamıştır. Aldığı önlemler sayesinde Türkiye’nin yine en büyük özel havayolu şirketi olarak yoluna devam eden Onur Air, 2000 yılında filosuna eklediği 2 adet A-300 tipi uçakla, uçak sayısını 11’e, koltuk kapasitesini ise 2.560’a çıkarmıştır. 2001 Kasım ayında bir adet A-300 tipi uçağı filosuna dahil eden Onur Air, 12 uçak ve 2.883 koltuk kapasitesine ulaşmıştır.
2006 yılında 31 adet uçakla 7.012 koltuk kapasitesine ulaşan Onur Air’in filosundaki uçak sayısı 2007 yılında 29, 2008 yılında ise 25 olmuştur.
Günümüzde Onur Air, 32 uçaktan oluşan Airbus filosuyla faaliyet göstermektedir.
Firmanın Uçakların dağılımı:
10 Adet Airbus A330
13 Adet Airbus A321
9 adet Airbus A320
Uçak değerlemesi konusunda daha fazla bilgi alabilirisiniz.
» Daha Fazlası
Hizmet Konularimiz
Gayrimenkulün ayrılmaz parçası niteliğindeki makine veya üretim tesisi makineleri değerlemesi, UDES’e göre gayrimenkul ve makinesi ile tesis değerlemesi, UFRS’a göre maddi duran varlık değerlemesi, Sigorta değer tespiti, Risk analizi çalışmaları, Tesis yatırımları ilerleme incelemesi, Makine parkları en etkin ve verimli kullanım analizleri, Makine Muayenesi, Enerji Tesisleri (HES-RES- BİOGAZ), Turistik tesisler, Liman ve marinalar, Gemiler-Yatlar, Kullanım hakkı değer tespiti, Fizibilite çalışmaları, Proforma fatura kontrol çalışmaları, şeklinde sıralayabiliriz. Ayrıca; Limanlar, depolama ve yükleme tesisleri, üretim ve ticari amaçlı her tür makine ve techizat değerlemesine ilave olarak;
Bizimle Iletisime Gecin
Her türlü sorunuz için 7/24 iletişime geçebilirsiniz
Adres: Postahane mahallesi, Sungur Cad. Tuzla Vilları No:7, Tuzla İstanbul
GSM 1: +90 553 690 34 77
GSM 1: +90 530 408 34 77
GSM 2: +90 530 884 77 77
E-mail: cengizdegerleme@outlook.com
uçak değerlemesi, Airbus değerlemesi, A320 değerlemesi, A330 degerlemesi, A321 degerlemesi,uçak değerlemesi, havayolu değerlemesi, havaalanı degerlemesi,
gayrimenkul değerleme, taşınmaz değerleme, makina parkı, makine parkı,
best use analysis, makina teminat değerleme, leasing değerleme, finansal
kiralama, finansal kiralama raporu, fabrika değerleme, özel
projeler, tersane değerleme, hastane değerleme, en etkin kullanım
analizi, SPK lisanslı değerleme şirketi, avm değerleme, sigorta
ekspertizi, sigorta değerleme, yatırım izleme, yatırım izleme raporu,
SPK lisanslı değerleme raporu, SPK değerleme raporu, UFRS
değerleme, uluslararası değerleme standartları, makine değerleme uzmanı,
makina değerleme uzmanı, SPK onaylı değerleme şirketi, gemi expertizi,
gemi ekspertizi, maden ekspertizi, expertiz, eksper, expertiz raporu,
ekspertiz raporu, eksper raporu, şirket ekspertizi, sektör
analizi, UFRS değerleme, bilanço değerleme, leasing degerleme,mali analiz değerlemesi,
proje değerleme, yatırım analizi, taşınmaz değerleme, enerji tesisileri
değerleme, HES değerleme, RES değerleme, liman ekspertizi, değer
tespiti, gemi değeri, uçak değeri, helikopter değeri, mütekabiliyet
değerleme, mütekabiliyet, türkiyede yatırım, yatırım danışmanlığı,
fizibilite raporu hazırlama, yatırım danışmanlık, Şirket
Aktiflerinin Değerlemesi, Yatırım Projelerinin Fizibilite Analizi,
Gayrimenkul Geliştirme, Şehircilik ve Kentsel Dönüşüm, Gayrimenkul
Geliştirme Projelerine Danışmanlık, Gayrimenkul Mevzuatı Danışmanlığı,
En Etkin ve Verimli Kullanım Analizi, kira bedeli tespiti, gemi değer
tespiti, yat değer tespiti, yüzer tesislerin değer tespitleri,
ekspertis, fixed asset valuatiom, valuation of plant and
equipment, machinery and equipment valuation, equipment appraisals,
equipment valuation, machinery appraisals, machinery valuation,
equipment appraisal, machine appraisal, equipment value, machine value,
business assets, certified appraiser risk analizi Tesis risk analizi
çalışmaları, yangın riskleri, inşaat all risk analizi çalışmaları,
ticari ve endüstiyel riskler, mühendislik riskleri, montaj riskleri,
makine riskleri, elektronik cihaz riskleri vb. risk analizi çalışmaları
konusunda hizmet vermektedir.
.
